物流作业的目标
1.快速响应
快速响应关系到一个企业能否及时满足客户的服务需求。信息技术的发展提高了物流操作的能力，从而实现所需货物的快速交付。这样可以减少传统上根据预期的客户需求而储备的过多的存货。快速响应的能力将物流作业强调的根据预测和存货情况做出计划，转向了以小批量运输的方式对客户需求做出反应上来。通常，在不知道客户需求和尚未承担作业任务之前，存货不会移动，因此作业上不应存在缺陷。
2.最小变异
变异是指破坏系统作业表现的任何未预期到的事件，它可以产生于物流作业的任何地方。客户收到的订货发生延误、制造过程中出乎意外地发生中断、商品运至客户处发现受损，以及货物交付地点发生差错等，这些情况都将使物流运作出现时间上的中断，必须予以解决。减少变异可以从两方面入手——内部作业和外部作业。物流系统中的作业领域都极易受到变异的影响，传统的解决办法是建立安全存货，或是使用高成本的运输方式。考虑到以上两种方法的成本和风险性，目前多采用信息技术以实现主动的物流控制，变异在某种程度上被减少到了最低，低成本的作业提高了物流生产率。因此，整个物流运作的基本目标是将变异降至最低。
3.最低库存
最低库存的目标同资产占用和相关的周转速度相关。物流系统中存货的财务价值，是企业资本占用中相当大的一部分内容。在一定时间内，存货周转率与存货使用率相关。存货周转率高、可得性高，意味着投放到存货上的资产得到了有效利用。企业的目标是以最低的存货满足客户需求，从而实现物流总成本最低。随着物流经理将注意力更多地放在最低库存上，类似“零库存”之类的概念已变得越来越流行。系统再造中，存货只有减少到最低可能的水平时，作业上的缺陷才能较为明显地看出来。取消存货这一目标对企业而言是极具吸引力的，但必须记住，在物流系统中保存一定的存货，能够并且的确有助于实现某些利益。当存货在制造和采购中达到规模经济时，它能提高投资报酬率。企业目标是要将存货减少和控制在最低可能的水平上，同时实现所期望的作业目标。为实现最低存货的目标，物流系统设计必须是对整个企业的资金占用和周转速度进行控制，而不是对每一个单独的业务领域进行控制。
4.集中运输
运输成本是物流中一项最重要的成本项目。运输成本与运输产品的种类、运输规模和运输距离直接相关。许多具有一流服务特征的物流系统都采用的是高速度、小批量运输，这种运输通常成本较高。为降低成本，可以将运输整合。一般而言，运输量越大、运距越长，单位运输成本就越低。因此，将小批量运输集中起来以形成大规模的经济运输不失为一种降低成本的途径。
5.质量
物流的第五大目标是寻求不断的质量改善。全面质量管理(Total Quality Management, TQM)已成为各行各业工作关注的重点。TQM是物流得以发展的主要动力之一。如果产品存在缺陷、服务承诺未能得到履行，物流过程就不会产生任何增值价值，即使有，也是微不足道的。物流成本一旦支出就无法收回。事实上，一旦质量上出现问题，物流的运作就要重新来过。如运输出现差错或运
输途中导致产品损坏，厂商不得不对客户订货重新操作，这会导致成本的大幅增加。物流本身就需要按一定的质量标准进行操作。实现零缺陷物流作业这一管理上的挑战可以具体表现为无时限、跨地域的物流活动。而质量上的挑战则表现为大多数物流工作不需监督即可完成。可以说，物流是保证和促进TQM不断提高的主要组成部分。
6.生命周期支持
物流的最后一个目标就是生命周期支持。绝大多数产品在出售时都会说明其使用期限，有时，必须将流向顾客的增值货物回收回来。之所以将产品回收回来是出于严格的质量标准、产品有效期、产品可能出现的危害后果等方面的考虑。当产品潜藏有危害人身健康的因素时，这时不论成本大小与否，反向物流必然发生。反向物流的作业同样要求总成本最低，如可以对回收回来的空瓶再利用。要制定出优秀的物流战略就必须了解反向物流的需求。
有些产品，如复印机，利润主要产生于出售复印机所需的纸张、墨盒等，以及提供的售后服务。对不同的产品和不同的买主，物流服务各有不同。对于销售耐用消费品和工业设备的企业来说，对产品生命周期的支持构成了全方位、多要求的作业需求，这也是物流中最大的作业成本之一。因此，企业必须认真看待物流系统对产品生命周期支持的能力。如先前提到的那样，由于全球对环境问题的重视，反向物流应能够对产品的组成成分和包装材料进行再循环。用现代话来说，生命周期支持就是“从摇篮到摇篮”的物流支持。
重庆： 重庆
天津： 天津
上海： 上海
北京： 北京
