1.海港
北方港口:大连港、营口港、秦皇岛港、天津港、烟台港、青岛港、日照港、唐山港。
南方港口:连云港港、上海港、南通港、苏州港、镇江港、南京港、宁波港、舟山港、温州港、福州港、厦门港、汕头港、深圳港、广州港、珠海港、湛江港、防城港港、海口港。
2.河港
北方港口:哈尔滨港、佳木斯港、济宁港。
南方港口:徐州港、无锡港、泸州港、重庆港、宜昌港、荆州港、武汉港、黄石港、长沙港、岳阳港、南昌港、九江港、芜湖港、安庆港、马鞍山港、合肥港、蚌埠港、杭州港、嘉兴港、湖州港、南宁港、贵港港、梧州港、肇庆港、佛山港。
3.重点内河港口介绍
(1)哈尔滨港 哈尔滨港是我国东北内河最大的水陆换装枢纽港和国际口岸港,港口位于松花江中游右岸、市区东北部,经水路上通嫩江沿岸市县,下达佳木斯、同江等口岸,沿黑龙江与俄罗斯哈巴罗夫斯克、布拉戈维申斯克(简称布市)、阿穆尔共青城等远东重地相通;担负着黑龙江、松花江、乌苏里江三条大江沿江市县所需物资运输和对俄进出口贸易的中转换装任务。1989年7月被国务院批准为一类开放口岸。哈尔滨港原为交通部直属企业,2000年下放黑龙江省,现隶属于中共黑龙江省委企业工作委员会领导下的黑龙江航运集团有限公司。
(2)佳木斯港 佳木斯港是黑龙江水系较大的水陆换装枢纽港口,是东北内河第二大港口。佳木斯港位于黑龙江省佳木斯市东北部,松花江下游南岸,是国家一类对外开放口岸。地理坐标东经130°22',北纬46°49'。佳木斯港是黑龙江、乌苏里江和松花江三江水系的重要枢纽港,也是黑龙江省和佳木斯市的主要进出口口岸。港口辐射全省沿江各地,水运航线四通八达,沿松花江上行可达省会哈尔滨市,沿松花江下行至同江,便进入中俄接壤的界江黑龙江和乌苏里江。
(3)马鞍山港 马鞍山港是长江十大港口之一,是我国重要的钢铁流通基地,距长江入海口仅320公里,通航条件好。马鞍山地区具有明显的区域优势和良好的港口条件,沿江近海,集疏运便利、承东启西、经济腹地广阔,是安徽的东大门,皖江的第一站。马鞍山港位于长江下游南岸的马鞍山市,东经118°27'9″,北纬31°44'1″,地处安徽省中部东端,与江苏省交界,是“皖江”的东大门。2016年马鞍山港完成货物吞吐量10571.27万吨。
(4)安庆港 安庆市地处长江中下游,八百里皖江的源头,临江近海。安庆港是长江干线上兼有沿海和内陆双重优势对外开放的重要港口,也是安徽省境内长江北岸唯一深水良港,被称为“皖西南咽喉”。安庆港历史悠久,素有“千年古渡百年港”和“八省通津”之美誉。早在南宋安庆建城前,便有盛唐湾古渡口。2004年被国家公布为全国主要港口,2017年国务院正式批准安庆港为汽车整车进口口岸。2016年安庆港完成港口货物吞吐量2277.64万吨。
(5)徐州港 徐州港是全国28个主要内河港口和内河十大枢纽港之一,是“北煤南运、西煤东输”重要的中转基地、淮海经济区综合运输体系的重要物流节点、徐州国家级综合运输枢纽的重要组成部分。京杭大运河穿徐州市区而过,徐州港由万寨港、邳州港、双楼港、孟家沟港组成。截至2016年9月徐州港完成吞吐量6699.69万吨。
(6)杭州港 杭州位于中国东南沿海的浙江省东北部,副省级城市,浙江省省会,我国华东地区重要的交通枢纽,长三角地区重要的航空客运中心,距上海180余公里,是我国历史上著名的七大古都之一。杭州地处长江三角洲南翼,是长江三角洲重要中心城市和中国东南部重要交通枢纽。杭州港是国内28个内河主要港口之一,连接三大水系,将杭嘉湖水系、钱江水系和萧绍甬水系融为一体,具有往北能伸入长江,往东能驶向沿海的通江达海的航运能力。截至2017年11月份,杭州港货物吞吐量达9623万吨。
(7)武汉港 武汉港地处长江中游,是交通部定点的水铁联运主枢纽港,在国家中部崛起战略、长江黄金水道和武汉航运中心建设中地位极为重要,最大靠泊能力12000吨级,一次系泊能力70万吨,设备最大起重能力50吨,集装箱吞吐能力50万标箱,货物吞吐能力3000万吨。武汉港主要进出港航道为长江、汉水和江岸区港港地。武汉成为内地首个开通拼箱业务的港口。2016年武汉港完成集装箱吞吐量为113万标箱。
(8)长沙港 长沙港霞凝港区定位为湖南省级的商品集散地、中转配送地、货源辐射地和消费中心,地处中国东西部的结合点,是沿海发达地区的大后方,是促进西部大开发的物流通道,更处在中部地区的核心位置,在中部地区崛起中具有举足轻重的作用,是中国东西部物资对流中转的结合部,在中国特别是湖南省扩大开放和外向型经济中处于十分重要的战略地位。长沙港位于东经113°,北纬28°地势西南高、东北低。2016年长沙港吞吐量达4508.76万吨。
(9)重庆港 重庆港位于中国中西结合部,水路可直达长江八省二市,陆路与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和成渝、渝黔、重庆至武汉、重庆至长沙等高速公路相连,是长江上游最大的内河主枢纽港,现为全国内河主要港口。重庆港的经济腹地主要包括重庆市辖9区12县及四川、云南、贵州3省。重庆港系国家一类口岸,主要从事港口装卸、客货运输、水陆中转、仓储服务、物流配送、酒店旅游等多种综合性经营服务。2016年全区港口吞吐量共计完成2765.94万吨。