零担货物运输的发展趋势
贸易的繁荣和商品经济的发展,为零担货物运输业的发展提供了充足的货源,零担货物运输业要取得持续、良好的发展,必须依据零担货物运输运量小、批量多、流向分散、品种繁多的特点,建立零担货物运输网络、充分发挥零担货物运输网络化规模经营的优势,取得最大的企业效益与社会效益。零担货运网是指由零担货运站(点),零担货运班线组成的供零担货物流通的循环网络系统。根据我国情况,发展零担货运网络应根据地区经济发展状况、产业构成、公路网状况等确定零担货运站数量、分布状况、货运班线等,依托行政区域,建立相应的各层次零担货运网,进而形成全国范围内的零担货运网络。
1.建立县内网络
建立县内网络是指以县城为中心,以乡(镇)村零担货运站为网点的网络,对区域内企业产品、日用消费品进行集结和疏散。
2.建立城市(地区)网络
建立城市(地区)网络以中心城市为中心,以县内网络为基础,以市县、县城间交通干线为脉络形成市(地区)内的网络系统。它对于发挥中心城市的作用,加快流通速度具有一定作用。
3.省(自治区)网络
省(自治区)网络以省(自治区)、直辖市或经济中心城市为中心,依托公路干道,形成省(自治区)内的完整循环系统。
4.片区网络
片区网络是指跨越数省(市、自治区)以片区内的经济中心城市为连接点,以沟通城市间干线为脉络组成的网络。片区网络的建立为发展远距离的零担货物运输创造了必要条件。
5.建立全国网络
建立全国网络指以大城市为中心,以干线为骨干形成的四通八达的全国范围内零担货物运输网。只有建立全国零担货运网络,才能最大限度方便货主,使零担货物在全国范围内流通,实现零担货物运输现代化。
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